Российско-китайский широкофюзеляжный аэроплан планируется сделать в трех версиях, ТАСС сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский. По его словам, с развитием семейства таких аэропланов сначала появится базовая версия, потом — версии с увеличенной и уменьшенной пассажировместимостью. «В базовой версии планируется перевозку 280 пассажиров. Дальше имеется в виду создание двух версий самолета: вместимостью ориентировочно 250 и 320 мест», — сказал Богинский. Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный аэроплан планируется разработать к 2025-2027 году. Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявлял ранее, что стоимость создания самолета колыхается от $12 млрд до $20 млрд.