Завод «Кузнецов» до конца года изготовит пять двигателей НК-32-02 для Ту-160М2

Заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов посетил завод «Коваль» в Самаре, который является ведущим предприятием в России по разработке, производству, техническому сопровождению в эксплуатации и ремонту газотурбинных авиационных, жидкостных ракетных двигателей. Об этом сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Во пора визита на предприятие оборонно-промышленного комплекса заместитель главы военного ведомства обсудил с руководством Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), в которую входит «Коваль», вопросы технического перевооружения завода.

«Я обсудил с руководством ОГК готовность завода выполнить до 2025 года все заказы Минобороны в плане построения новоиспеченных самолетов, а соответственно поставки двигателей, и исполнение обязательств по контрактам жизненного цикла, – сказал Юрий Борисов. – Мы завершаем в этом году контракт с установочной партией – это шесть двигателей».

Он известил, что в начале августа завод приступает к квалификационным экзаменам, которые будут длиться практически полтора месяца. «По их завершении мы сделаем вывод о готовности к зачислению тех двигателей, которые сегодня находятся на финальной сборке. Если все пойдет нормально, то в этом году мы получим пять двигателей НК-32, а еще одинешенек – в первом квартале следующего года», – добавил Юрий Борисов.

Заместитель Министра обороны отметил, что все работы идут по графику. «Бывальщины отставания, сегодня они уже ликвидированы, и мы надеемся выйти на ритмичную поставку. Более того, сегодня мы уже на финише, заключаем контракт на 2018, 2019, 2020 года на поставку серийных комплектов двигателей НК-32. По установочной серии финиш контракта – осень этого года», – уточнил Юрий Борисов по итогам совещания на предприятии.

Первоначальный полет Ту-160М2 запланирован на первый квартал 2018 года, новый двигатель будет экономичнее на 10%.

Завод «Кузнецов» осуществляет ремонт двигателей для аэропланов дальней авиации – Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3 (соответственно, НК-32, НК-25, НК-12) и создает новую версию двигателя НК-32-02 для самолетов Ту-160М2 в новом виде.