Глава МЧС России Владимир Пучков, подводя итоги года, известил, что до конца 2024 года планируется поставить на вооружение ведомства 18 самолетов-амфибий Бе-200ЧС.
«В декабре мы ожидаем поставки еще двух самолетов. Авиация будет покупаться в дальнейшем, чтобы до крышки 2024 года на вооружении стояли 18 самолетов Бе-200ЧС. Они работают не только на территории Российской Федерации. Самолеты-амфибии доказали свою эффективность и при тушении пожаров за рубежом — в Португалии, Израиле и в иных странах», — цитирует Пучкова РИА Новости его слова из интервью «Российской газете».
Как пояснил министр, в МЧС до этого времени было недостаточно этих аэропланов в связи с трудностями переносе производства с одного завода на другой. По словам Пучкова, в этом году ведомство получило два самолета Бе-200ЧС.
Многоцелевой реактивный самолет-амфибия посредственного класса Бе-200ЧС спроектирован на основе самолета-амфибии А-40 «Альбатрос». Самолет нового поколения Бе-200ЧС является последним достижением мировой гидроавиации и наиболее совершенным и эффективным из существующих самолетов-амфибий. Благодаря совершенной аэро — и гидродинамической схеме по своим летно-техническим характеристикам Бе-200ЧС не уступает сухопутным самолетам-аналогам, но обладает возможностью взлета и посадки на сушу и на воду.
Бе-200ЧС может эксплуатироваться с аэродромов класса «В» (длина ВПП — 1800 м) или с внутренних и морских акваторий глубиной не немного 2,6 метра и высотой волны до 1,2 м (3 балла).
Бе-200ЧС способен на скорости 150-190 км/ч, на режиме глиссирования, забирать 12 секунд 12 тонн воды в баки, размещённые под полом грузовой кабины. Максимальный взлетный вес самолета после забора воды на режиме глиссирования 43 тонны. Время залпового сброса воды над очагом пожара 0,8-1 сек. на скорости возле 250 км/ч. Масса сбрасываемой воды за одну заправку топливом до 270 тонн (дистанция «аэродром-пожар» — 100 км, «аэродром-водоем» — 10 км).