ВПП-1 аэропорта Симферополь примет первые самолёты в 2022 году
В соответствии с федеральной целевой программой развития Крыма первая взлетно-посадочная полоса аэропорта «Симферополь» будет заведена в эксплуатацию в 2022 году. Об этом сообщил генеральный директор компании-заказчика строительства Денис Морозов, пишет Крымская служба новостей.
«Программа модернизации аэропорта у нас рассчитана в рамках ФЦП до 2022 года, потому где-то к этому сроку мы постараемся взять первое воздушное судно. Это целый комплекс объектов и полоса – лишь один из них. Что будет выстроено раньше, то позже», – сказал Морозов и добавил, что завершить строительство второй полосы планируется в 2019 году.
Он уточнил, что в аэропорту, в частности, покажется новая аварийно-спасательная станция, здание контрольно-диспетчерского пункта с башней управления воздушным движением. «Когда весь этот комплекс заработает в целом ключе, тогда заработает полноценно полоса. Весь новый комплекс ориентировочно заработает в 2022 году», – отметил Морозов.
Деятельная модернизация первой ВПП началось в аэропорту Симферополя в конце августа. Она ведется в рамках ФЦП развития Крыма, стоимостью 12,5 млрд рублей. Кроме взлетно-посадочной полосы на эти оружия будет построена сеть рулежных дорожек, новый командно-диспетчерский комплекс, очистные сооружения, инженерная инфраструктура и реконструировали периметровое ограждение.
До 16 апреля 2018 года, когда был заведён в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс аэропорта, частично вторая DGG использовалась в качестве рулежной дорожки.
ВПП-1 не эксплуатируется с начала 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности. Реконструкция предусматривает удлинение полосы на полкилометра — с 2 700 метров до 3 200 метров, что позволит гарантировать на ВПП-1 в эксплуатацию воздушных судов типа Boeing-777-300ER и классом ниже без ограничений. ВПП-1 будет оснащена средствами посадки и светосигнальным оборудованием по высшей категории ИКАО — ІІІА.
В сегодняшнее время в аэропорту Симферополь эксплуатируется ВПП-2, длиной 3701 метр. Она была построена в 1982 году в рамках подготовки аэродрома Симферополь в качестве «Западного резервного аэродрома для посадки космических кораблей «Буран». Согласно классификации ИКАО полоса имеет категорию I (ниже).