/>
Boeing 747-200 авиакомпании Baltia Air Lines. Фото: Jeffrey S. DeVore
В американском штате Мичиган журналисты заметили авиакомпанию, которая за 27 лет существования не сделала ни одного рейса. При этом в начале своего существования компания под названием Baltia Air Lines, основанная эмигрантом из Риги, обещала организовать беспосадочные перелеты из Нью-Йорка в Санкт-Петербург. Об этом сообщает Michigan Radio.
По этим журналистов, авиакомпания Baltia Air Lines имеет в своем распоряжении два дальнемагистральных самолета Boeing 747-200. Один из лайнеров находится в аэропорту Уиллоу-Ран (Willow Smith Airport) штата Мичиган, и, по словам здешних жителей, «комично выглядит» на фоне небольших самолетов местных перевозчиков. Кстати, модификация Боинга 747 — 747-200 — является морально и физиологически устаревшей. На сегодняшний день практически все летающие экземпляры Boeing 747-200 переконвертированы в грузовые версии.
В 1989 году основал авиакомпанию уроженец Риги Игорь Дмитровский. На заре существования Baltia Air Lines, базирующаяся на тот момент в Нью-Йорке, обещала приступить осуществление комфортабельных перелетов в Санкт-Петербург, а затем добавить маршруты в Грузии, Беларуси и Латвии.
Однако авиакомпания сразу же столкнулось с рядом законодательных преград, в итоге так и не получив позволения на полеты у Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Руководство даже перебазировало компанию из Нью-Йорка в Мичиган, надеясь, что там будет легче получить позволение на свою деятельность, однако ничего не получилось. Всего Baltia Air Lines семь раз проваливала аттестацию в FAA.
После этого у авиаперевозчика начались экономические проблемы и безуспешные попытки отыскать инвестора. Компания пыталась позиционировать себя как международную, но значительных денег так и не получила, заработав около 48 миллионов долларов на продаже акций. Состоянием на март 2016 года Baltia Air Lines имеет нулевой доход и дефицит в размере 119 миллионов долларов.
По этим журналистов, немногочисленные инвесторы потеряли десятки тысяч долларов, вложившись в акции компании. Руководство Baltia Air Lines при этом не делает никаких публичных заявлений и не отвечает на требования прессы.
Несмотря на то, что авиакомпания за 27 лет не сделала ни одного рейса, на сайте Baltia Air Lines указано, что она является действующим перевозчиком, предоставляет рослый уровень сервиса и качества пассажирских, грузовых и почтовых авиаперевозок». Просто пока компания проходит сертификацию в FAA.
Несмотря на отсутствие деятельности, в 2014 году «авиакомпания-призрак» выступила спонсором здешнего авиашоу Thunder Over Michigan. Во время него представитель фирмы сообщил, что в недалеком будущем Baltia Air Lines станет одним из основных американских авиаперевозчиков.
На просторах интернета есть несколько видео свидетельствуют, что самолеты авиакомпании иногда летают, вот только куда?