В Ространснадзоре рассказали, зачем в самолетах нужны камеры наблюдения

Заместитель главу Ространснадзора Владимир Черток пояснил, зачем нужна установка камер видеонаблюдения на борту воздушного судна и отметил, что сроки обязательной установки будут перетащены.

“Что получается без камер в салоне? Мы не видим, как работают наземные службы. Они ведь тоже совершают осмотр. Также, как мы осуществляем осмотр воздушного корабли перед вылетом из безопасности, и внутри. Но это никто не контролирует нет записи непонятно, что делали люди, они выполнили полностью, не сделал кто-то каких-то поступков, которые нельзя делать», рассказал Черток журналистам в кулуарах форума «Территории смыслов».

“Это требование прописано в нормативно-правовом акте: наличие системы видеонаблюдения на борту воздушного корабли. Это так называемое средство объективного контроля. Идет видеозапись, которая регистрирует то, что происходит в салоне. Это касается не пассажиров, в первую очередь, а именно надземного персонала», напомнил он.

При этом доступ к этой информации могут владеть только правоохранительные органы, отметил Черток. “Смысл один: зафиксировать это на регистратор, а потом уполномоченные люди смотрят эту информацию, если видают нарушения, о них докладывают. Это не для публики, это никуда не уйдет. Вообще планируется, что доступ к этой информации, так как она имеет отношение к информации о транспортной безопасности, имеют лишь компетентные органы», сказал он.

Черток добавил, что сроки установки камер будут перенесены. “В принципе особых проблем (для установки) нет. На самолете столько сложного оборудования. Это и недорогое. Сейчас обсуждается проблема немножко перенос сроков, потому что не успевают это сделать. Но смысл в том, что нужно реализовать саму идею. Если что-то случилось, мы хотя бы увидим, что случилось», — отметил он.

Ранее Минтранс подготовил проект постановления правительства о поэтапной реализации плана обеспечения транспортной безопасности с отсрочкой оснащение аэропланов системами видеонаблюдения в 2019 году. Среди негативных эффектов, которые возникают из-за отсутствия необходимых полномочий, Минтранс называл угрозу совершения актов противозаконного вмешательства, в том числе терактов, которые могут повлечь причинение вреда жизни и здоровью людей, а также материальный ущерб.

Однако ряд российских авиакомпаний неоднократно подвергались критике подобную инициативу. В частности, перевозчики указывали на рослую стоимость установки оборудования на борт, что в свою очередь может сказаться на стоимости билетов, пишет РИА Новости.

Дешевые авиабилеты в Сочи: