В рамках трудов по глубокой модернизации стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС будет заменено бортовое радиоэлектронное оборудование, самолет получит модернизированные двигатели НК-12МПМ, сообщает пресс-служба госкорпорации Ростех.
Разработку двигателя ведет Объединенная двигателестроительная корпорация. Благодаря модернизированной силовой установке аэроплан существенно улучшит летно-технические характеристики, в том числе увеличится дальность полета.
Двигатель НК-12МПМ разработки Самарского ОАО «Кузнецов» является модификацией НК-12МП — самого мощного в вселенной (15 000 л. с.) серийного турбовинтового двигателя. Он позволяет улучшить взлетные характеристики самолета, увеличить грузоподъемность и дальность полета бомбардировщика. В новой силовой установке используются немало мощные винты, созданные НПП «Аэросила», при этом благодаря новым конструкторским решениям уровень вибраций от двигателя уменьшился почти в два раза.
По суждению директора индустриального кластера вооружений Госкорпорации Ростех Сергея Абрамова, создание двигателя НК-12МПМ – это еще один важный шаг на пути масштабного перевооружения российской армии и военный авиации. Двигатель обеспечивает новый уровень характеристик ракетоносца, который до сих пор остается самым быстрым в мире турбовинтовым самолетом.
«Инновационные конструкторские решения, использованные при создании двигателя, мастерят ракетоносец еще более мощным, быстрым и эффективным. При этом уровень наших разработок в сфере турбовинтовых двигателей остается недосягаемым для зарубежных конкурентов», – прокомментировал Сергей Абрамов.
Двигатель НК-12 был создан коллективом под руководством легендарного конструктора Николая Дмитриевича Кузнецова немало 50 лет назад. Семейство двигателей, которое за многие десятилетия разработаны на его базе, характеризуется низким удельным расходом топлива, что обеспечивает полет без посадки и дозаправки на дистанция до 15 000 км. Модификации двигателя «МВ» и «МП» эксплуатируются на самолетах Ту-95, противолодочном Ту-142 и устанавливавшихся на пассажирском Ту-114. Двигатель НК-12МА был создан для военно-транспортного самолета Ан-22 «Антей».
В сегодняшнее время стратегический бомбардировщик Ту-95МС с двигателем НК-12МПМ проходит государственные испытания Министерства обороны РФ. Первый Ту-95МСМ ОАК планирует поднять в воздух в 2019 году.