Проводницы «Аэрофлота» подали в суд на компанию, обвинив ее в дискриминации. Как сообщает «Радио Независимость», истицы женщины за сорок с относительно большими размерами одежды. Стюардесс сняли с международных рейсов и снизили бонусы, которые косвенно зависят от внешнего облика и размера одежды. Как сообщает «Свобода», они в шутку называют себя «старые, толстые, страшные» (СТС). Изменения начались в июне прошлого года, рассказала «Независимости» 41-летняя Евгения Манурина, 15 лет работает в авиации. Тем, кто старше 40 и чей размер одежды больше 48-го, изменили график работы. «Нас всех скопили в отделение № 1, устроив нам настоящую пытку: оставили только ночные и короткие утренние рейсы. Два часа туда, два обратно, соответственно, за две-три ночи ты нормально не почиваешь, потому что или работаешь, или добираешься на работу. Когда я спросила, что, собственно, происходит, мне ответили, что такие новые правила игры и меня сняли с интернациональных рейсов из-за размера одежды теперь он должен быть не больше 46-го, а у меня был 48-й», приводит ее слова «Свобода». «Тем, кто попал в группу СТС, из 90 часов налета покинули кому 60, а кому и 40. Меня загоняли по „коротким“ рейсам в какой-то момент я поняла, что уже не знаю, ночь или утро, какой вообще день недели, а детей толком не видала уже месяц», рассказала Манурина. В официальном руководстве «Аэрофлота» для бортпроводников нет указаний на размер одежды, рост и вес. Однако во внутреннем документе, на который ссылается «Независимость», есть понятие «успешность», которая измеряется в баллах. «Успешность» зависит от роста, веса и размера одежды. При этом в кодексе корпоративной этики «Аэрофлота» говорится, что компания «почитает основные права и свободы работников, предоставляет равные возможности и гарантирует работникам защиту от любых форм дискриминации». Манурина евгения подала сетования в различные инстанции, в том числе иск в Пресненский суд Москвы. «Свобода» приводит пример еще одной проводницы Ирины Николаевой (фамилия изменена), которая за защитой прав адресовалась в Перовский суд Москвы. Президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов говорит, что жалоб на дискриминацию из-за возраста и внешности весьма много, однако большинство стюардесс боятся обращаться в суд. При этом, считает он, для безопасности пассажиров важно наличие на борту именно опытных провожатых, которых сейчас записывают в «старые» и не допускают на международные рейсы. «Свобода» не приводит комментарий «Аэрофлота» как говорится в публикации, компания не предоставила его.