Новоиспеченный самолет ТВС-2ДТС (композитный демонстратор технологий), разработан на смену Ан-2, сможет пойти в серию уже к 2020 году. Об этом в интервью ТАСС рассказал директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА, входит в состав НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») Владимир Барсук.
«Я размышляю, в течение двух лет можно провести сертификационные испытания, и к 2019-2020 году он сможет выйти в серию», — сказал он.
Новый легкий аэроплан будет способен доставить две тонны грузов на расстояние 2,5 тыс. км. «в большей степени задача этого самолета — не пассажирские, а грузовые перевозки, — повествует Владимир Барсук. — Я думаю, что пассажиропоток на местных воздушных линиях существенно сократится в связи с развитием информационных технологий. А вот грузопоток, наоборот, возрастёт. Если раньше было 80% пассажиров и 20% грузов, то сегодня 70 — это груз и только 30 — пассажиры. Преимущества нового легкого самолета в том, что он может с большенного города забрать 2 тонны груза и отвезти на расстояние 2,5 тыс. км, осуществить посадку на необорудованную площадку или грунтовую полосу, разгрузиться и забрать людей, каким нужно попасть в районный центр».
По словам директора СибНИА, сборочную линию для самолета можно наладить в любом месте». Проект изначально создавался под коллектив в 70-80 человек и новоиспеченные технологии.
«Сделать такие заводики» по всей стране и производить около 25-30 самолетов в год на каждом. Этот проект мы ведем для Минпромторга. Мы готовы прочертить комплект матриц [специальные формы для создания фрагментов фюзеляжа и крыла самолета из композитов] и комплект технологической документации и передать для дальнейшей реализации в серийное производство. Инвестору останется лишь приобрести оборудование, а мы переучим людей», — отметил Барсук.
Ранее стало известно, что ведутся переговоры с Улан-Удэнским авиазаводом о запуск ТВС-2ДТС в серийное производство на этом предприятии.