Новое поколение самолетов «Боинг 777»

Продолжаются работы по созданию нового поколения пассажирских самолетов с широким фюзеляжем, марки «Боинг 777» и модификаций «Боинг 777Х». Их планируется оснастить самыми современными двигателями турбовентиляторного типа GE9X. В настоящее время фирмой GE Aviation испытывается газогенератор, технические параметры которого значительно превосходит прежние разработки.

Как и предполагалось, газогенератор легко превысил штатный режим, в том числе выдержал повышенное давление 27:1, что является абсолютным рекордом для гражданских самолетов. При этом никаких дефектов обнаружено не было.

Прежде чем отправить газогенератор на ходовые испытания, компанией решено было провести выборочное тестирование элементов, из которых собран силовой агрегат GE9X. Для этого в начале 2015 г они были установлены на стандартный двигатель типа GEnx, которыми оснащены такие модели как «Боинг 747», «Боинг 748» и «Боинг 787». Кроме всего прочего, проверяли надежность прокладок (внешние/внутренние) в камере внутреннего сгорания, а также сопла расположенного во второй ступени, и бандажа, находящегося в первой ступени ТВД. Основой для них послужила СМС (керамическая матрица).