Найти крайнего: СК РФ опроверг версию взрыва на борту польского Ту-154
Версия о взрыве на борту самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, расколовшегося под Смоленском, проверялась Следственным комитетом РФ и никакого подтверждения не нашла. Об этом сообщает СК России.
«Версия о взрыве на борту самолета была проверена Следственным комитетом РФ в числе первоочередных, но своего подтверждения не отыскала», – сообщили в СК, отметив, что к аналогичным выводам пришли специалисты Международного авиационного комитета по итогам проведения собственного расследования.
10 января польская правительственная подкомиссия, вторично расследует обстоятельства авиакатастрофы президентского авиалайнера под Смоленском, вновь заявила о том, что на борту самолета произошел взрыв. По словам пресс-секретаря подкомиссии Марты Палонек, интернациональный эксперт в сфере исследования авиапроисшествий Франк Тейлор после ознакомления с материалами дела констатировал, что левое крыло самолета было сломано в результате происшедшего внутри взрыва. По ее утверждению, «существовало два источника взрыва: в крыле и в центральной стойке, что якобы подтверждается анализом механизма схватки дверей с землей». Кроме этого, дерево, с которым столкнулся лайнер, «не оказало влияния на начальное разрушение крыла», считает эксперт Тейлор.
В декабре 2017 года во пора большой пресс-конференции президент РФ Владимир Путин в очередной раз отверг домыслы о якобы имел место взрыв на борту самолета, назвав такие заявления «блефом, бредом и чушью». По его словам, если польская сторонка стремится увидеть в числе причин катастрофы взрыв, то им следует проводить проверки по поиску взрывчатых веществ на своей территории, откуда и вылетел в заключительный рейс президентский борт.
Путин напомнил об итогах расследования экспертов и с польской стороны, и с российской, а также о том, что версия взрыва не нашла подтверждения. В связи с этим он призвал Варшаву смотреть к этому как к трагедии и не делать каких-то политических домыслов, которые осложняют российско-польские отношения.
Катастрофа польского лайнера произошла в субботу 10 апреля 2010 года в Смоленске. Президентский авиалайнер Ту-154М Воздушных сил Польши выполнял рейс PLF101 по маршруту Варшава Смоленск, но при заходе на посадку на аэродром Смоленск – Нордовый в условиях сильного тумана лайнер столкнулся с деревьями, перевернулся, упал на землю и полностью разрушился. Погибли все, кто находился на его борту 96 человек-88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе президент Польши Лех Качиньский, его супруга Мария Качиньская, а также известные польские политики, почти все высшее военное командование,общественные и религиозные деятели. Они направлялись в Россию с частным визитом в качестве польской делегации на траурные мероприятия по случаю 70-й годовщины Катынского расстрела.
Крушение под Смоленском стала крупнейшей по числу жертв авиакатастрофой, в которых погибали первые лица государства.
Расследованием Межгосударственного авиационного комитета (МАК) было введено, что все системы самолета до столкновения с землей работали нормально; из-за тумана видимость на аэродроме была ниже допустимой для посадки, о чем экипаж был извещен. МАК наименовал причинами катастрофы неправильные действия экипажа самолета и психологическое давление на него.