Начата коммерческая эксплуатация крупнейшего грузового комплекса России «Москва Карго»
Грузовой оператор Интернационального аэропорта Шереметьево «Москва Карго» приступил к коммерческой эксплуатации инновационного и крупнейшего в России грузового комплекса. Новый грузовой терминал площадью 43200 кв. м, рассчитан на обработку 380000 тонн грузов в год, оснащенный инновационными системами, какие обеспечивают автоматизацию 60% производственных процессов. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
Грузовой комплекс запущен в Шереметьево осенью 2017 года. Он отвечает всем международным требованиям в сфере наземного обслуживания грузов и значительно превосходит по уровню технической оснащенности аналогичные терминалы в России. Автоматизированная система хранения и обработки грузов всех классов была поставлена компанией Lödige. Карго-комплекс также оснащен четырехъярусной поясом контейнерного хранения с автоматизированной системой обработки ULD (авиационный контейнер), общей вместимостью 576 ячеек, в том числе 60 ячеек, предназначенных для хранения ULD с температурно-чувствительными грузами (t от +2 до +8°С). Семиярусная система стеллажного хранения и перемещения грузов рассчитана на размещение 3198 «домашних» поддонов.
Клиентская пояс терминала «Москва Карго»
На территории терминала организованы две самостоятельные зоны – для контейнерного и бестарного хранения грузов, — с единой автоматизированной системой управления. Комплекс имеет в своем распоряжении 13 конвейерными чертами с выходом на аэродром, 29 пунктами приема/выдачи грузов, два из которых предназначены для обработки крупногабаритных грузов (в том числе и автомобилей), и два — для приема экспресс-отправлений.
«Москва Карго» оборудован всеми необходимыми системами для обработки грузов особых категорий: 26 камер с индивидуально настраиваемым температурным режимом, система контроля уровня влажности и система газового пожаротушения в помещениях для ценных грузов, шумоизолированные помещения для звериных. Терминал рассчитан на обработку грузов всех классов опасности, включая радиоактивные материалы.
Председатель Совета Директоров АО «МАШ» Александр Пономаренко особо подчеркнул, что порядочный рост грузооборота в аэропорту Шереметьево и растущие потребности грузовых авиакомпаний, обусловлены общемировой тенденцией увеличения объема грузоперевозок, определяют мишени стратегического развития Международного аэропорта Шереметьево: стать глобальным грузовым хабом Европы. «Эту амбициозную задачу мы решаем вместе с нашими ключевыми партнерами: базовым перевозчиком ПАО «Аэрофлот», грузовой компанией «Волга-Днепр» и иными грузовыми операторами. До 2024 года мы рассчитываем ежегодно обрабатывать более 700 тыс. тонн грузов. Для этого уже в 2018 г. мы приступаем к проектированию и стройке второй очереди нового грузового терминала, рассчитанного на обработку дополнительно 380 тыс тонн грузов в год», — сказал он.
Состав «Москва Карго»
На сервис в новый грузовой комплекс поэтапно в течение двух месяцев был полностью переведен весь грузооборот внутренних воздушных линий. Это рекордные сроки для запуска автоматизированных терминалов такого масштаба. В итоге В настоящее время новый терминал принимает и выдает около 250 тонн груза в сутки по всей внутренней маршрутной сети. На этапе пуско-наладочных трудов и опытной эксплуатации было проведено дополнительное практическое обучение персонала для работы с системами и оборудованием, никогда ранее не применявшиеся в России. Оптимизация технологии зачисления груза проводилась с учетом ежедневного анализа пожеланий и предложений агентов по продаже грузовых перевозок. После формирования устойчивых циклов приемки и комплектации производственная практика доказала, что на новоиспеченном оборудовании комплектация груза завершается на 1,5 – 2 часа раньше, чем на предыдущем.
На данный момент начинается постепенный перевод международных рейсов на сервис в новый терминал, полное завершение перевода грузов международных воздушных линий запланировано на конец января 2018 года.
По итогам 11 месяцев 2017 г. динамика роста всеобщего объема грузовых перевозок «Москва Карго» по сравнению с прошлым годом составило 35%. Увеличение трансферных грузов через аэропорт Шереметьево достигла 80% по касательству к аналогичному периоду прошлого года.