Ми-171А2 выдержал в Якутии испытание 60-градусными морозами
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) подтвердил возможность эксплуатации новейших многоцелевых вертолетов Ми-171А2 в сложных климатических условиях при температуре опоясывающего воздуха до -50°С. По итогам проведенных в Якутии испытаний доказано работоспособность основных систем и бортового оборудования. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Два вертолета Ми-171А2 разработки Московского вертолетного завода им. М. Л. Миля (МВЗ) выполнили 8 наземных гонок (предусматривают труд двигателей без отрыва от земли) и 36 полетов по спецпрограммам.
«Вертолеты семейства Ми-8/17 заслужили репутацию неприхотливых и работоспособных машин, которые не страшатся тяжелых условий. Тому подтверждение возможности использования Ми-171А2 при сверхнизких температурах было вполне ожидаемым. Отдельно хочу поблагодарить летчиков и инженерно-технических специалистов, какие с честью выдержали суровые морозы и в кратчайшие сроки выполнили испытательную программу», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Принимали участие в испытаниях специалисты Госнии ГА особо отметили небольшое время подготовки Ми-171А2 до полета, удобство технического обслуживания, летной и наземной эксплуатации нового вертолета, надежную работу цифрового пилотажно-навигационного комплекса, цифровой системы управления и контроля порядков силовой установки, системы диагностики технического состояния. Получены все необходимые объективные данные и документы для дальнейшей аттестации и дополнительной сертификации вертолета Ми-171А2 по линии требований сертификационной категории «А».
«Ми-171А2 – одна из самых ожидаемых машин российского вертолетостроения. На этот год запланирована поставка первых четырех вертолетов, и я рассчитываю, что в ближайшее время портфель заказов на эту машину вырастет. Интерес к вертолету есть, и в России, и за рубежом», — отметил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Многоцелевой вертолет Ми-171А2 – итог глубокой модернизации вертолетов семейства Ми-8/17. В конструкцию Ми-171А2 внесено более 80 изменений. Вертолет оснащен двигателями ВК-2500ПС-03 (штатская версия двигателей, что устанавливаются на боевых вертолетах Ми-28) с цифровой системой управления. Одним из важнейших отличий Ми-171А2 от вертолетов семейства Ми-8/17 является новоиспеченная несущая система. На вертолете установлены более эффективный Х-образный рулевой винт и новый несущий винт с цельнокомпозитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки. Таким манером, только за счет аэродинамики тяга несущего винта Ми-171А2 выросла более чем на 700 кг, что положительно сказалось на всем комплексе летно-технических характеристик.
В августе 2017 года вертолет получил от Федерального агентства воздушного транспорта РФ сертификат образа по категории «А», что предполагает выполнение самых жестких требований безопасности полетов, предъявляемые к гражданских вертолетов.