Авиакомпания Азимут получила восьмой Суперджет
Очередной аэроплан SSJ100 RA-89095 «Иртыш» пополнил парк российской авиакомпании Азимут 18 апреля 2018 года, таким образом, компания Штатские самолеты Сухого завершила поставку SSJ100 в Азимуте в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией. Об этом сообщает пресс-служба АО ГСС.
Сейчас флот Азимута заключается из восьми региональных лайнеров Сухой Суперджет 100. До конца 2020 года еще четыре самолета этого типа будут переданы компании, достигнув 12 бортов, как и намечалось в первоначальных планах перевозчика.
Самолеты в рамках договора лизинга между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и авиакомпания Азимут поставлялись в компоновке на 100 и 103 пункты. Особенностью салона на 100 мест есть техническая возможность изменять компоновку, которая может быть как одноклассной на 100 мест, так и двуклассной на 93 пункты в зависимости от актуальных потребностей эксплуатанта.
«Наши контрактные обязательства перед ГТЛК и авиакомпанией «Азимут» были реализованы в запланированные сроки. Сформирован эксперимент сотрудничества, особенно в условиях формирования новой для рынка авиакомпании, флот, состоящий исключительно из самолетов нашего производства, позволяет нашей компании рассчитывать на дальнейшую продуктивную совместную работу, в том числе на благо развития регионального авиасообщения на Юге России», — сказал президент компании Гражданские самолеты Сухого Александр Рубцов.
«Авиакомпания Азимут — первая компания, какая выполняет коммерческие рейсы на Суперджете на юге России. Мы строим свою деятельность на принципах максимальной эффективности, что в совокупности с государственной программой поддержки отечественного самолетостроения дает возможность предоставлять пассажирам комфортный перелет по оптимальной стоимости», — добавил директор по стратегическому развитию перевозчика Дмитрий Звонарев.
С начала эксплуатации в сентябре 2017 года на самолетах авиакомпании «Азимут» было перевезено 182 663 пассажиров, всеобщий налет самолетов Superjet 100 в парке перевозчика составил 5098 часов. Маршрутная сеть компании связывает города Северо-Кавказского и Полуденного федеральных округов между собой, а также с другими регионами России, минуя московский авиаузел.
Читайте также: Самолеты SSJ100 авиакомпании «Азимут» — фотосправка