20 июля 2018 г. другой опытный самолет МС-21-300, который участвует в программе летных испытаний, совершил перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М. М. Громова «Раменское» (г. Жуковский Московской районы). Полет длился шесть часов, сообщает пресс-служба корпорации «Иркут».
Самолет пилотировал экипаж в составе:
- командир воздушного судна – летчик-испытатель 1 класса ОКБ им. А. С. Яковлева Василий Севастьянов;
- другой пилот, летчик-испытатель 1 класса ОКБ им. А. С. Яковлева Андрей Воропаев.
Василий Севастьянов сообщил: «Перелет прошел в штатном режиме, все системы работали без сбоев».
Летные испытания второго самолета МС-21-300 стартовали 12 мая 2018 г. на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут». В ходе полетов с заводского аэродрома суммарной длительностью около 14 часов самолет достиг высоты 12 000 м и скорости М=0,8, истинной скорости 850 км/час. В рамках летных испытаний выполнены вытекающие работы:
- подтверждены характеристики устойчивости и управляемости самолета в различных конфигурациях механизации крыла с выпущенными и убранными шасси;
- проведена калибровка системы измерения высотно-скоростных параметров на соответствие их реальных смыслов в полете;
- проверены различные режимы работы силовой установки, в том числе, отключение и запуск двигателя в воздухе;
- проверена работоспособность самолетных систем.
Дальнейшие испытания двух многоопытных самолетов МС-21-300 будут проводиться на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса (ЛИиДК) ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева».
Взлет МС-21 (73053) с аэродрома ИАЗ
Для обеспечения испытательных трудов ЛИиДК построен новый ангар, развернуты средства наземного обслуживания, создан высокопроизводительный комплекс сбора, обработки и анализа полетной информации. Новоиспеченные технологии обработки результатов летных испытаний обеспечивают высокую информативность полетов, в каждом из которых система бортовых измерений позволяет фиксировать более 30 000 параметров.