8 августа 1948 года в Таганроге родился Завоёванный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Виктор Георгиевич Пугачев, в 2018 году летчик отмечает свой 70-летний юбилей.
Виктор Пугачев окончил Ейское высшее военное авиационное училище пилотов им. Комарова. В 1976 году был зачислен в Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР. После окончания Школы Пугачев был направлен летчиком-испытателем третьего класса в ЛИИ имени Громова.
В 1980 году перешел на труд в ОКБ Сухого, где работает по настоящее время.
Пугачеву принадлежит ряд мировых рекордов, установленных на истребители Су-27. Летал на самолетах Миг-31, Миг-25, Су-25, Су-27, Су-33 и др.
Именем Завоёванного летчика-испытателя названа одна из фигур высшего пилотажа — «Кобра Пугачева» — быстрый выход самолета на угол атаки 100-120 градусов. В 1989 году на авиасалоне в Ле-Бурже Пугачев впервые публично продемонстрировал возможность реализовать экстренный сброс скорости Су-27 за счет выхода на большие углы атаки путем отключения продольной устойчивости машины и взятия ручки на себя.
Многие эксперты ратифицировали, что самолет при таком угле атаки просто должен рухнуть, это чрезвычайно опасно. Поскольку требования безопасности на авиасалоне были очень жесткими, генерального конструктора ОКБ Сухого Михаилу Симонову пришлось всем своим весом доказывать международной комиссии, специалисты ОКБ таких режимов выполнили «тысячи» и гарантировать полную безопасность.
Вот как описывает ту ситуацию сам Виктор Пугачев: «Перед демонстрацией надо получить сертификат — позволение от дирекции салона. И для этого необходимо представить программу в полете. Я показал. И если к текстовой части, где прописан порядок выступления, претензий не было, то после приземления они спросили: «Что это было? Что случилось с аэропланом?» Мы им: «Все по плану. Читайте внимательно. Это заявленный элемент». Они удивились: «Так!? А можно еще раз показать?» Так я им еще три раза показывал. «Угол атаки? 90 градусов? Не может быть!». Наконец, для перестраховки французы спрашивают: «Сколько раз вы такое мастерили?» Конструктор не моргнув глазом: «Тысячу!». Тут они сдались и разрешили выступать».
Именно с легкой руки Михаила Симонова возникло и название фигуры: он произнёс журналистам: «Представьте себе кобру, когда она нападает» — и все это подхватили.
Группа сотрудников ЦАГИ — Ю. Н. Желнин, Ст. Л. Суханов, Л. М. Шкадов — и летчик-испытатель Виктор Пугачев за теоретическую разработку и освоение этого маневра бывальщины удостоены премии имени Н. Е. Жуковского по 1990 год.
Практическая значимость этой фигуры в бою заключается в возможности экстренного сброса скорости (аэродинамическое торможение — второе наименование «Кобры»), что позволяет «стряхнуть с хвоста» истребитель противника в ближнем бою.
Но самое главное — это очень эффективный противоракетный маневр. Истребитель обладает сверхманевренностью, имеет преимущество перед противником за пора осуществления пуска ракет, так как ему достаточно «задрать нос» и пустить ракету. Противнику же, не обладает такими свойствами, для атаки надо значительно вернуть траекторию на неприятеля, на что требуется гораздо больше времени.
Маневр «Кобра» стал в определенной степени признаком качества истребителя. Например, подчеркивая широкие возможности новоиспеченного американского истребителя F-22 Raptor, производители вспоминали его способность выполнять эту фигуру пилотажа.
На фото: Виктор Пугачев рядом с истребителем Су-27 / © Объединенная авиастроительная корпорация