Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, приступила к трудам по созданию перспективного вертолетного двигателя следующего поколения. При создании двигателя будут использованы новые конструкционные материалы, аддитивные технологии 3D-печати. Об этом сообщает пресс-служба ГК Ростех.
При создании перспективного двигателя будут использованы как уже доказали свою эффективность технологии, так и новейшие подходы к проектированию и изготовлению нынешних авиадвигателей. Разработчик – санкт-петербургское АО «ОГК-Климов» планирует использовать технологии, отработанные на других изделиях ОДК, в том числе на двигателе ПД-14 для гражданского авиалайнера МС-21, перспективном двигателе для истребителя пятого поколения Су-57 и вертолетный двигатель ВК-2500М. В новоиспеченной разработке будут использованы современные конструкционные материалы, в том числе неметаллические.
«Ростех при создании новых разработок имеет уникальную возможность использовать научный потенциал не одного раздельно взятого предприятия или центра компетенций, а всех компаний, входящих в контур Корпорации, чьи наработки могут быть использованы для создания новейших образчиков авиационной продукции. За счет этого возникает необходимая синергия», – заявил индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.
Появление двигателя-демонстратора запланировано на 2021 год, а завершение трудов по созданию силовой установки намечено на 2025-й. Масса силовой установки двигателя будет уменьшена более чем на 15% в сравнении с существующими аналогами, при этом эксплуатационные затраты двигателя сократятся на 30%.