В Жуковском В ангаре филиала ПАО «Ил» идет стройка опытного образца пассажирского турбовинтового самолета Ил-114-300. Сборка первой опытной машины ведется на основе задела, полученного с Ташкентского авиационно-производственного союзы им. Ст. Чкалова. Окончания работ по самолету планируется после 2020 года. Об этом сообщается на странице Объединенной авиастроительной корпорации в соцсети Facebook.
Производство самолета будет организовано в размашистой кооперации предприятий ОАК: отдельные элементы конструкции будут изготавливаться на ОАО «ВАСО», АО «Авиастар-СП», АО «АэроКомпозит». Окончательная серийная сборка самолетов Ил-114-300 будет проводиться в подмосковных Луховицах на производственной площадке РСК «Миг».
В качестве силовой установки будут использоваться перспективные двигатели ТВ7−117СТ, какие в настоящее время проходят испытания на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Эти двигатели будут устанавливаться на легкий военно-транспортный самолет Ил-112В.
Ил-114-300 создается с применением новейших технологий проектирования и производства — в 2017 году была выполнена оцифровка проектно-конструкторской документации. Аэроплан станет базой для целого семейства машин различного назначения.
Сборка первого опытного самолета Ил-114-300 в ангаре ОАО «Ил» в Жуковском / © ОАК
Региональный Ил-114-300 рассчитан на использование в аэропортах, не оборудованных бетонных и плотным грунтовым покрытием полосы, что расширяет спектр его применения. Для эксплуатации воздушного корабли в слабооборудованных авиаузлах в него встроен трап для посадки и высадки пассажиров. Согласно прогнозам, самолет будет востребован региональными авиакомпаниями за счет своей экономичности и неприхотливости в эксплуатации.