Интернациональный аэропорт Стригино (Нижний Новгород) (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») подвел итоги работы в 2017 г. Главным событием года сделался перевод международных рейсов в здание нового терминала. В том числе и благодаря этому аэропорту Стригино удалось переломить тренд снижения пассажиропотока на МВЛ. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
2017 год сделался периодом роста для нижегородского аэропорта. Общий пассажиропоток воздушной гавани по итогам года увеличился на 24% и составил более 966 тыс. лиц. Транспортирования на внутренних линиях выросли на 5% до 717 тыс. пассажиров. Крупнейшим сегментом по приросту пассажиропотока стал сегмент иностранных авиакомпаний (Турция, Беларусь). Сегмент интернациональных перевозок увеличился в 2,6 раза на фоне активного восстановления выездного туризма, прежде всего, в Турцию и перераспределения на них пассажиропотока из российских курортов. Итого услугами международных линий в 2017 году воспользовалось 249 тыс. лиц.
Наиболее популярным направлением в 2017 г. традиционно стала Москва. На нем обслужили свыше 550 тыс. пассажиров, что на 18% рослее, чем в 2016 г Обновленная Анталия стала вторым (153 тыс. лиц). На третьем месте — Сочи (41 тыс. человек), далее идут Симферополь (37 тыс. человек) и Санкт-Петербург (29 тыс. лиц).
В 2017 г. аэропорт Стригино трудился с 35 авиакомпаниями выполняющими рейсы по 47 направлениям.
— 2017 стал для Международного аэропорта Стригино годом поступательного роста. Что соотносится с утвержденной стратегией развития, — отметил исполнительный директор аэропорта Стригино Денис Букин. — Рост пассажиропотока мы наблюдали несмотря на всеобщей падение рынка в начале года сложную экономическую ситуацию и сокращение провозных емкостей у перевозчиков. Также в 2017 году завершили несколько крупных проектов на территории аэропорта. Во-первых, в апреле отворили пограничный пункт пропуска, что дало возможность перевести международные рейсы в новый терминал. Во-вторых, мы завершили инвестиционную программу этого года по модернизации парка аэродромной техники. Наконец, закончили обучение персонала для труды во время ЧМ.