После того, как особый внутренний комитет Министерства обороны Индии рекомендовал продолжить совместную разработку истребителя пятого поколения, Индия готова подписать итоговое договоренность на разработку проекта FGFA, сообщает издание DefenceNews.com со ссылкой на представителя индийского минобороны.
Представитель Министерства обороны Индии уточнил, что совместная с Россией труд будет идти параллельно с самостоятельной разработкой собственного среднего истребителя.
«Внутренний комитет, который возглавляет маршал авиации Симхакутти Вартхаман, изучив технические параметры, рекомендовал Индии приобрести индийско-российский FGFA», — сказал официальный представитель министерства обороны.
По словам чиновника, впереди подготовка окончательного соглашения между Индией и Россией, какая откроет путь для начала финансирования разработки самолета с индийской стороны в объеме более $5 млрд.
В 2010 году было подмахнуто предварительное соглашение между Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL), по которым Индия внесла свою 50-процентную часть в размере $295 млн на предварительный этап разработки.
Согласно окончательным проектом договора, Индия закупит 108 истребителей. Пока еще остаются не согласованными проблема по объемам переданных технологий. Издание отмечает, что Индия выбрала российский FGFA потому что Россия — лучший вариант для страны, которая желает не лишь получить готовые технологии, но и совместно разрабатывать их на согласованных условиях. Отставной маршал авиации и оборонный аналитик ВВС Индии Далжит Сингх сообщает, что рассмотрение проекта FGFA означало бы очень большие сроки и длительные дискуссии о передаче технологий.
Вопрос передачи Индии технологий истребителя пятого поколения бывальщины самыми сложными в переговорах между двумя странами. «Проектирование стелс-технологий, синтезированная обработка данных с датчиков, системная интеграция и организация нынешнего производства станут хорошей областью для рассмотрения вопросов передачи технологий», — пояснил Он.
Правами на интеллектуальную собственность Индия и Россия будут владеть совместно, а технологии будут переходить по мере необходимости.
Аналитик в сфере обороны Виджайндер Тхакур говорит, что индийские ВВС хотят, чтобы FGFA был оснащен двигателем второго этапа, летные испытания какого начнутся в конце этого года на летающей лаборатории Су-57.
После подписания окончательного соглашения, Россия должна будет поставить в течение трех лет три прообраза FGFA. Запуск серийного производства и поступления самолета на вооружение индийских ВВС может занять от 8 до 10 лет.