ПАО «Ил» Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» ведут переговоры о покупке выведенных из эксплуатации в мае этого года шести аэропланов Ил-114-100. Об этом сообщает узбекское агентство новостей Подробно.уз.
«Национальная авиакомпания полностью остановила эксплуатацию шести Ил-114-100 в мае этого года. Все эти самолеты использовались на внутриреспубликанских курсах. Потом они были выставлены на продажу. Интерес к ним проявил КБ «Ильюшин», которым они нужны, прежде всего, в качестве планеров для их нового самолета Ил-114-300. Сейчас мы деятельно работаем с ними в данном направлении», – рассказал собеседник агентства.
Первый опытный самолет Ил-114-300 будет изготовлен в 2019 году. В этом году компания «Русавиаинтер» должна завершить проектирование базовых вариантов комплектации пассажирского салона и до июля вытекающего года изготовить интерьеры для опытных самолетов. Базовая комплектация Ил-114-300 рассчитана на 68 мест.
Тем временем на ВАСО завершился монтаж первых стапелей сборки агрегатов центроплана самолета Ил-114-300, сообщает информационный портал NewInform.
Издание сообщает, что изготовление и монтаж основных долей каркасов стапеля центроплана началось в середине июня. Уже закончен монтаж стапелей лонжеронов центроплана, после покраски они будут введены в эксплуатацию.
Для Ил-114-300 на ВАСО будет производиться немало сорока процентов агрегатов, а окончательная сборка самолета будет производиться на авиазаводе РСК «Миг» в подмосковных Луховицах.
Первый серийный Ил-114-300 будет создан на рубеже 2020-2021 годов. В год планируется спускать до 12 самолетов, такие планы ОАО «Ил» ставит после 2021 года.
Фото © Кирилла Маркина / russianplanes.net