Эскизное проектирование перспективного посредственного военно-транспортного самолета (СВТС) Ил-276 планируется завершить до 2019 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу АК им. Ильюшина. В компании добавили, что уже утвержден перечень соисполнителей опытно-конструкторских трудов. https://ria.ru/arms/20181115/1532825632.html
Разработка самолета ведется сразу под два типа двигателей – на первом этапе самолет будет оснащен двигателем ПС-90А-76, на вытекающем – модернизированным ПД-14.
«Бортовое радиоэлектронное оборудование позволяет выполнять полеты в любых метеоусловиях днем и ночью, во всех климатических зонах», — добавили в «Ильюшине».
Сечение герметичной грузовой кабины Ил-276 такое же, как у тяжкого военно-транспортного самолета Ил-76МД. Создавать под этот самолет новые средства погрузки, разгрузки и десантирования не придется, подойдут те, что используются сейчас.
Ил-276 будет оснащаться целиком российским оборудованием и комплектующими. В перспективе он полностью заменит устаревший парк самолетов Ан-12.
Ил-276 — двухдвигательный военно-транспортный самолет для транспортировки грузов массой до 20 тонн на дистанция до 2000 км. Скорость полета 800 километров в час. Планируется, что самолет поднимется в небо в 2023 году, а серийные поставки в войска начнутся в 2026-м.
Накануне сделалось известно, что Минобороны России утвердило тактико-техническое задание на самолет Ил-276.